整车运送是把物流从简（jiǎn）单的产品运送变化为以运送（sòng）为主（zhǔ）体（tǐ），仓储（chǔ）、配送、结（jié）尾增值服务为辅的（de）新（xīn）式物流;因此，一般按照卡车（chē）载重规范吨数和运送旅程向邮递单位收费（fèi）。进口物流服务的（de）优势（shì）是什么呢?首要，整（zhěng）车运送（sòng）能够进行点（diǎn）对点的发货，不用周（zhōu）转到物流（liú）公司的（de）库房，这样能够省掉许（xǔ）多（duō）费事。有一些物（wù）流公（gōng）司会把物品运送到物流中转中心，但假设东西比较多，就要进（jìn）行二次运送，所以选择（zé）能够（gòu）一条龙（lóng）服务的整车（chē）运送物流公司就能够便利许多。

　　进口物流服务能够省去（qù）周转中货品的损坏。一般（bān）贵重物品的（de）转移是（shì）需（xū）求专业人员来进行转移和运送打（dǎ）包的，在进行（háng）一（yī）般（bān）运送时，免不（bú）了（le）有中转环节，假设（shè）这时没有专业人员在场，出现问题的几率就会很大。而整车运送没（méi）有中转环（huán）节，只需求一次装车（chē）一（yī）次卸车，能够供给更（gèng）安全的服务。

　　进口物流（liú）服（fú）务的发货功率很（hěn）高（gāo）。零担物流为了节（jiē）省成本，都（dōu）是要等一辆车装满后才会发（fā）货，这个等待（dài）的时间无法由（yóu）物（wù）流（liú）公司（sī）掌控，发货（huò）时间不能确认，因此（cǐ）功率不高。而整车运送能够在客（kè）户发起（qǐ）订单后马上从起运站装货发车，提高了运送（sòng）功率。

　　由（yóu）此（cǐ）可（kě）见，关于从事商贸的人，特别是需求运送很多（duō）货（huò）品（pǐn）时（shí），整车运送无疑（yí）是（shì）很好的运（yùn）送办法。伴（bàn）随着汽车（chē）产业的（de）逐步打开，整车运（yùn）送也将继（jì）续打开自己（jǐ）的（de）优（yōu）势（shì）和特征。关于需（xū）求物（wù）流运送的（de）客户而（ér）言（yán），运送（sòng）办法的打开也为他们供给了便利（lì）。能够自（zì）主选择较合（hé）适的运送办法，客户和（hé）物（wù）流（liú）公司的合作便是（shì）互利互惠（huì）的。

　　现在（zài），进口物流服务（wù）仍在打开中，许多物流（liú）公司（sī）也都（dōu）打（dǎ）开了这一服务（wù），而在众多公司中选择有保障、有经历（lì）的团队自然是更（gèng）好的。