物流（liú）在运输过程中有（yǒu）很（hěn）多生鲜、食材等货物需要进行冷藏运输，那么天津物流供应链中*重要的冷链车应该如何选（xuǎn）择呢（ne）?有什么注意事项呢?今（jīn）天，就和天（tiān）津（jīn）物流供应链来了解（jiě）一下。

　　冷藏车（chē）辆的选择是天津（jīn）物流供应链中先（xiān）遇到的问题。选择什么形（xíng）式的冷藏车辆是要考虑（lǜ）的问题。公路冷（lěng）藏（cáng）运输车（chē）辆（liàng）分为冷藏集装箱，冷（lěng）藏箱式车，冷藏连杆箱式（shì）车等（děng）。按（àn）制冷机的安装及（jí）形式分可（kě）为单机制冷式，双温控箱式等。

　　同时，选择车（chē）辆（liàng）的形式也要根据行业特点，产品特性（xìng）等因素（sù）进行综合考虑。比如运（yùn）输单一温度的长途（tú）车辆选择冷藏箱式车，服务于市多温度产品的运（yùn）输企业可选择双温控箱（xiāng）式车等。

　　天津物（wù）流（liú）供应（yīng）链冷藏车（chē）辆的大小

　　冷藏车辆吨位大小会影响到运营成本并限制（zhì）车辆的使用安排。车辆的运营成（chéng）本由车辆折旧（jiù），燃油费，修理费，人（rén）工费，路（lù）桥费，保（bǎo）险和养路费等费（fèi）用组（zǔ）成。车辆的费用很大一部分（fèn）和车辆（liàng）的行驶距离直（zhí）接相关，所以单位距（jù）离的运载量是多数情况下优先考（kǎo）虑的因素。

　　一般来讲，车辆越（yuè）大单位货物的运输成本越低（dī）。因此，选择车（chē）辆大（dà）小应考虑以（yǐ）下几方（fāng）面因素。

　　天津（jīn）物流供应链业务（wù）模式：是批量（liàng）长途运输还是（shì）小批量配送。长（zhǎng）途运输应（yīng）尽量选择大吨位的（de）车辆。运输（shū）道（dào）路限制：一般市内配送受车辆限行的影响，在的期间内大吨位车辆不许进城（chéng），所以（yǐ）城（chéng）市配送要考虑此因素。订单批（pī）量：订单（dān）的（de）小批量是目前运输企业是配送企业面临的主要问题。单位时间内一辆（liàng）车能送几单货将制约车辆的装（zhuāng）载能力。