航空运输(air transport)是（shì）一种现代化的运输方式，它与（yǔ）海洋运输、铁路运（yùn）输相比，具有（yǒu）运输速度快、货运质（zhì）量高（gāo）、且不受地面（miàn）条件的限制等优（yōu）点（diǎn）。因此，它（tā）最适宜运送急需物资（zī）、鲜活商品、精密仪器和贵重物品。国际货物运输航空运输分为以下几点。公路、内河和邮包运（yùn）输（shū）

 

　　(1)公路运输

　　公路（lù）运输(road transportation)是（shì）一种现（xiàn）代化的（de）运输方式（shì），它不仅可以直接运进或运（yùn）出对外贸易（yì）货物，而且也是车（chē）站（zhàn）、港口和机场集散进出口货物的（de）重要手段。

 

　　(2)内河运（yùn）输

 

　　内河运输(inlandwater transportation)是水（shuǐ）上运（yùn）输的重要（yào）组（zǔ）成（chéng）部分，它是连（lián）接内（nèi）陆腹地与沿海地区的（de）纽带，在运输（shū）和集散进出口货物（wù）中起着重（chóng）要的作用。

 

　　(3)邮包运输

　　邮包运（yùn）输(parcelpost transport)是（shì）一种（zhǒng）较简便的（de）运（yùn）输（shū）方（fāng）式（shì）。各国邮（yóu）政部门之间订有协定（dìng）和合约，通（tōng）过这些协定和合约，各（gè）国的邮件包裹（guǒ）可以相传递，从而形（xíng）成（chéng）国际邮包运输网。由于国际邮包运（yùn）输具有（yǒu）国际多式联运和"门（mén）到门"运输（shū）的性质，加之（zhī），手续简便，费（fèi）用也不（bú）高，故其成为国际贸易（yì）中（zhōng）普遍采用的运输方式中（zhōng）之一（yī）。

 

　　在国际贸（mào）易（yì）中，商品的价格包含（hán）着商品的运价，商品的（de）运（yùn）价（jià）在商品的价格中（zhōng）占有较大（dà）的比重，一（yī）般来（lái）说，约占10%;在有的商品（pǐn）中，要占到30%~40%。商品的运价也和商品（pǐn）的生产价格一样，随着（zhe）市场供求关（guān）系变化而围（wéi）绕着（zhe）价值上（shàng）下波动。

　　商品的运价随着（zhe）商品的物质形态一（yī）起进入（rù）国际市（shì）场中交换（huàn），商品运价（jià）的（de）变化直接影响到国际（jì）贸易商品价（jià）格的变化。而国际货物运输（shū）的主要（yào）对象（xiàng）又（yòu）是国际贸（mào）易（yì）商品，所以可以说，国际货物运输也就是（shì）一种国际贸（mào）易，只（zhī）不过它（tā）用于（yú）交换的不是（shì）物质形（xíng）态的商品，而是一种特殊的商品，即货物的位移（yí）。所谓商品运价，也就是它的交换价（jià）格。由此（cǐ），我们可以得出这样一个结（jié）论:从贸易的（de）角（jiǎo）度来（lái）说，国（guó）际（jì）货物运输（shū）就是一种无（wú）形的国际贸（mào）易。