大件因素主要（yào）是指在体积上或者是（shì）重量上（shàng）占（zhàn）有绝对优势的物品，通常来说就是指大设备的运输（shū）。天津物流专线（xiàn）供应（yīng）链（liàn）的（de）货品（pǐn）对于运输的（de）车辆有很（hěn）大（dà）要求（qiú），不是（shì）普通的运输车辆就能（néng）够完成运（yùn）输的，必须要使用到（dào）特殊（shū）运输（shū）工具来进行运输（shū）。那么，天（tiān）津物流专线（xiàn）供应链（liàn）有哪些基（jī）本要（yào）求呢?

　　1、办（bàn）理准运证

　　在进行天津（jīn）物流专线供应链的时候（hòu），一定要提前办（bàn）理准（zhǔn）运证。司机必须（xū）要根据托（tuō）运人（rén）的（de）相关资料（liào）以及货物的具体情（qíng）况到（dào）有关（guān）部门（mén）进行备（bèi）案，审（shěn）核通过之后，才能够（gòu）获取准运证。

　　2、确定运（yùn）行路线（xiàn）

　　在进行（háng）天津物流专线（xiàn）供应链的过程当中，一定要提前（qián）勘察运输（shū）路线，根据大件（jiàn）货物的外形以及车辆总重量来制定合（hé）理（lǐ）的（de）运（yùn）输方案，以免在运输过程（chéng）当中出（chū）现一些不（bú）必（bì）要的麻烦，造成货物（wù）运输搁置的情况。

　　3、制（zhì）定装卸（xiè）方案

　　由于大件物品在装卸的时候（hòu），需要花（huā）费一定的人力（lì）物力以及时间（jiān），因此必须要（yào）提前确定大（dà）件物品的装卸方案以（yǐ）及加固（gù）方（fāng）案，详（xiáng）细的了解（jiě）操作过程，并且严（yán）格按照操作（zuò）的（de）要求来进（jìn）行执行，这样一来（lái）就（jiù）能够确保装载的合理性。

　　天津物流专线供应链的基本要求（qiú）就有这些（xiē）了，在进行天津（jīn）物流专线供应链的时候（hòu）一定要避免（miǎn）运输车辆超限（xiàn）或者是超（chāo）重。超（chāo）限设备主要是指装载货物（wù）的尺寸超（chāo）过（guò）车辆的规（guī）定标准，而超重（chóng）设备主要是指车辆的总重量对于（yú）桥梁及路面造成一定压力。