物流（liú）是融合（hé）了仓储、运输、信息的复杂领域，物（wù）流经济对于一个国家经济的重（chóng）要性显而易见（jiàn），天津（jīn）物流（liú）专线行业所具备的特（tè）性有：时效性（xìng）、准（zhǔn）确性、预见性，这些（xiē）是由（yóu）天津物流专线领（lǐng）域本身所决定，这三样特性也是天（tiān）津天津物流专线行业所面临的*大问题（tí），它们决定一个天津物流专线是否可以（yǐ）被评价为“好（hǎo）物流“和“坏物流”。

　　物流（liú）总体可（kě）以（yǐ）总结为三个字（zì）：寄、存（cún）、送。这三个字也是一个完整的物流过程的（de）三（sān）个阶段：

　　“寄”是指寄件人将物件送到物流公司或者具备运输能力地点（diǎn）的过程，这是物（wù）流的**阶段，也是（shì）决定（dìng）物流后（hòu）续（xù）是否能顺利进行（háng）的关键，现在的天津物流专线过程中（zhōng）“寄”是由寄件人将包裹送（sòng）*物流公司所指定的（de）地点，但物（wù）流（liú）公司所设置（zhì）的（de）寄件地点（diǎn）与寄（jì）件人居住地的距离对（duì）于不同（tóng）寄件人而言是不同，对于部分寄（jì）件人（rén），“寄“就充满（mǎn）了距（jù）离上的不便（biàn）和时（shí）间上的冲突。对于消费者（zhě）来说（shuō），成本和体验则很重要。

　　“存”这一过（guò）程是指将（jiāng）寄件和货物在寄件人和（hé）收件人中（zhōng）的（de）一个暂时性（xìng）存放行为，这一阶段（duàn）面对（duì）的对象是物流公（gōng）司，如何有效地存放寄件、打理寄（jì）件、取寄（jì）件（jiàn）是物（wù）流（liú）公司所希（xī）望达到的，在这方面，物流公司投入了大量的资金（jīn）和时间（jiān）。

　　在“送（sòng）”阶段、传统天津（jīn）物流专线面临着送达地点的（de）精准（zhǔn）性（xìng）、送达及时性的问题（tí），传统天津（jīn）物流专线是用人（rén）力去送物件（jiàn）、对于人力需求大（dà）、干（gàn）扰因素（sù）多（duō），后随着工业（yè）发展、运输方式从（cóng）人力（lì）逐渐转向轮船、货车（chē）、飞机，但“*后一（yī）公里”问（wèn）题还（hái）是一直困扰着许（xǔ）多物流公司。