随（suí）着国际贸易的不断发展，越来越多（duō）的（de）外贸企业选择国（guó）际物（wù）流货（huò）运代理商开（kāi）展各种贸易业务。值得注（zhù）意（yì）的（de）是，国际（jì）物流货运代理已经开（kāi）始渗透到国际贸易的各个领域，并（bìng）逐渐成为（wéi）国际贸（mào）易不可或缺的（de）组成部分。因此，托运（yùn）人或托（tuō）运人在选择国际物流货（huò）运代理（lǐ）时应考虑哪些（xiē）因素？

　　1.国际物（wù）流货运代（dài）理应熟悉（xī）海洋地理（lǐ）。作为国际物流货运（yùn）代理，船舶必须了解其地（dì）理、航线、港口、运（yùn）输地点及其内陆配（pèi）送（sòng）中心。此（cǐ）外，国（guó）际物流（liú）货运代（dài）理应了（le）解国际贸易模（mó）式及其发展（zhǎn）趋势、货物流动等。例如，西欧（ōu）、美（měi）国、加拿大（dà）、日本和其他发达国家从发展中国家进口大量原（yuán）材料，并向这些国（guó）家出口工业（yè）产品。

　　2.国际物流货运代理应熟悉各种运输（shū）方（fāng）式对货物的适（shì）用（yòng）性。国（guó）际航运市场主要有四种运输方式：班轮运输、租赁运输（shū）、无船运输和多式（shì）联运。客船运输的特点是定时、定航（háng）次（cì）、定港顺（shùn）序和费率；租船运输是指不定期运（yùn）输，即没有固定路线和时间表（biǎo）。根据（jù）航运市场的供（gòng）求情况，任（rèn）何航线（xiàn）都可以开展（zhǎn）运营业务，运费可以协商（shāng），适（shì）合批（pī）量散货运输；无船运输是（shì）指从事定期运输但不（bú）拥有或经营海（hǎi）上运（yùn）输所需（xū）的（de）船舶。无船运（yùn）输人（rén）是运输人，但与（yǔ）实际运输人相比，他们是运输人。

　　对于托运人（rén）或（huò）托运人来说，选择合适的运输（shū）方式（shì）取决于物流货运代理（lǐ）的（de）以下业务能力：

　　(1)运输服务的周（zhōu）期性，如果货（huò）物必须在一定时间内（nèi）运输，应选择班轮运输（shū）；

　　(2)运（yùn）输速（sù）度；

　　(3)运输（shū）成（chéng）本：当（dāng）托（tuō）运（yùn）人（rén）或（huò）托运人对运输时间（jiān）和速（sù）度不（bú）是（shì）主要考虑（lǜ）时，运输价格是最重（chóng）要的；

　　(4)运输的可靠（kào）性：在选择托（tuō）运货物的公司（sī）之前，首先（xiān）要检查其实力是否可靠（kào），以（yǐ）减少海（hǎi）事（shì）欺诈的可能性（xìng）；

　　(5）经（jīng）营状况和责任。从（cóng）表面上看，船东拥有（yǒu）船舶（bó）的所有权。事实上，他将船舶抵押给银行（háng）。与银行签订（dìng）营业（yè）合同的经营者在未来货物运（yùn）输（shū）纠纷（fēn）诉（sù）诸法律时，其利（lì）益将受到不利（lì）影响（xiǎng）。

　　3.国际（jì）物流代理应了解不同类（lèi）型的（de）船舶对货物（wù）所有（yǒu）者的适应性。了解注册吨位、吨位（wèi）、总注册吨位、净注（zhù）册（cè）吨位（wèi）、散装仓库（kù）、包装仓库位置（zhì）、总负（fù）荷吨位、负荷线、船级等。好的物流（liú）货（huò）运代理还应熟悉（xī）几种特殊的货（huò）船（chuán），如班轮（lún）、半集装箱船、半集装箱船、散装船、滚装船、全集装箱（xiāng）船等（děng）。

　　4.好的货（huò）运代理应熟悉（xī）航运（yùn）法规。除了了解海牙规则、威斯比规则和（hé）汉堡规则外，物流货运代理还（hái）应适（shì）当了解货物出口地（dì）或目的地国的海洋规则、港口经营习惯等。

　　5.好的货运（yùn）代（dài）理应熟练（liàn）操（cāo）作（zuò）海运单据，确保其单据准确、清晰、及时。海运（yùn）单据包括提（tí）单、海运单据、装箱单、发货（huò）单、提单、箱（xiāng）单、港口收据、大副收据等。

　　6.好的物流货运（yùn）代理应了解海关（guān）程序和（hé）港口操作程序。报（bào）关是物流货运（yùn）代理的传（chuán）统职（zhí）业。不（bú）同国家（jiā）对物（wù）流货运（yùn）代理的法（fǎ）律（lǜ）定位有不同的规定，而海关代理通常由政府授权。在这两种关系（xì）中（zhōng），物（wù）流（liú）货（huò）运代理的地位（wèi）是不同的。客户（hù）（即（jí）货主）在履行职责（zé）时，应考虑物流货（huò）运（yùn）代理作为海关代理（lǐ）人的身份，以及其是否能够保（bǎo）护客户和海关。

　　货（huò）物（wù）收集具（jù）有办理出（chū）境、保税仓储（chǔ）、内陆（lù）清关（guān）等代理（lǐ）功能。港口（kǒu）业务流程的运营（yíng）能力非（fēi）常重要。此外（wài），物流货运代理提供的低运费率（lǜ）也是一个（gè）重要因素，物流货运代（dài）理主要与（yǔ）班轮费率密切相关。

　　当然（rán），在调查国际物（wù）流货运（yùn）代理时，还要注（zhù）意信用等因（yīn）素，选（xuǎn）择好（hǎo）的物流货运代理（lǐ），对于货主完成贸易（yì）合同（tóng）是非常重（chóng）要的。