风险定价就是指对风(fēng)险资产的价格确定(dìng),它反映的是资本资(zī)产所带来的(de)未来收益(yì)与(yǔ)风险的一种函(hán)数关系。建(jiàn)立风险定价(jià)体(tǐ)系需考虑经营成本、目(mù)标利润率(lǜ)、资金供求关系、市(shì)场利(lì)率水(shuǐ)平、客户风险等因素。那么对(duì)于中小微物(wù)流企业很难拿(ná)到风(fēng)险定价(jià)合理的经营贷款的原(yuán)因是什么(me)呢?
1、中小微物流企业除非(fēi)自身有(yǒu)厂房(fáng)、设(shè)备、车辆等有价实物(wù)做质押,否则很难衡(héng)量企业偿(cháng)还能力;
2、银行或正规金(jīn)融机构由(yóu)于没有数据抓(zhuā)手,往往通过太高风险(xiǎn)定价(jià)来降低坏(huài)账所(suǒ)带来的损失,所(suǒ)以利息会比较高,且流程特别(bié)麻烦;
3、对于没有特殊(shū)数据抓手的情(qíng)况,贷款1000万和贷款10万(wàn)对银行正(zhèng)规及金融机构来说工作(zuò)量(liàng)和流程是一样的,所以在线下尽调人员有限的情况下,不会重视中小微(wēi)物流企(qǐ)业(yè)相对小(xiǎo)额、短期的贷款需(xū)求(qiú),这也是近几年(nián)来物流金融(róng)迅速崛起(qǐ)的契机。
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