物流专（zhuān）线代理公司在运输（shū）货物（wù）上是很普遍的，对于发货人来说也是非常容易沟通（tōng）发货的一（yī）种，在（zài）这个（gè）过程中，不会有很复杂（zá）的流程（chéng），和相应的公司联系（xì）好之后（hòu），按照名单装（zhuāng）好车（chē）之后（hòu）就可以发车了。物流专线代理公（gōng）司的特点如下：

　　天津物流专线（xiàn）装车的时（shí）候比较方便，等需（xū）要运输的这一批货物装完车之后就可以发车了（le），节省了等待（dài）货物拼车（chē）出发的（de）时间，更方便我们（men）运（yùn）输。

　　整（zhěng）车运输是将货物从（cóng）起点（diǎn）直接运到收获的地点，不会存（cún）在（zài）中转（zhuǎn）的现象，这样（yàng）就实现了门（mén）对门（mén）的（de）服（fú）务，避免了很（hěn）多（duō）由于中转产生的一些损失（shī）。

　　天（tiān）津物流（liú）专线（xiàn）会比空（kōng）中运（yùn）输和水路（lù）运输要简单一点，不（bú）用（yòng）将（jiāng）货（huò）物运到合适的地点就可以（yǐ），直接在仓库就可以通知车（chē）辆（liàng）过去就可（kě）以了，但是天津物（wù）流专线只是（shì）适（shì）合于近距离的运输，对于特别（bié）远（yuǎn）的路程只能使用水路和（hé）空路，天津物流专线但是水（shuǐ）路和空（kōng）路都会有固定的发货点（diǎn），比如说港口和机场等，在运往港口或者机场（chǎng）的时候也需要采用天津物流专线（xiàn）将货物运输到（dào）指定的地（dì）点。

　　每个运输都（dōu）会有各自的运输特（tè）点以（yǐ）及（jí）缺点，物流专（zhuān）线代（dài）理公（gōng）司也（yě）是有（yǒu）一定缺点的，比如说：物流专线（xiàn）代理公司的载重量较其他运输方式来（lái）说是比较小的，在运（yùn）输的（de）时候，不可以（yǐ）运输超载和超长的大（dà）件货物，也不能运（yùn）输太远的路（lù）程，路程（chéng）过远（yuǎn）会对车产生一定（dìng）的影响，司机也（yě）会觉得（dé）很疲惫，容（róng）易（yì）发生车祸。